跨海大桥由于处于海洋环境，面临高湿度、高盐度、强腐蚀性等挑战，对防雷接地材料的要求更为严格。以下几种材料是跨海大桥防雷接地的 ：

接闪器材料

· 铜材：铜具有 的导电性和良好的耐腐蚀性，能快速将雷电流引入引下线。在海洋环境中，铜材能抵抗盐雾的侵蚀，长期保持稳定的性能。例如纯铜避雷针，其在土壤中的腐蚀特性稳定，可有效保障接闪器的使用寿命和防雷效果，适用于对防雷要求高且环境恶劣的跨海大桥。不过，铜材成本相对较高。

· 热镀锌钢材：热镀锌圆钢或钢管经过热镀锌处理后，表面形成一层锌层，能有效防止钢材被腐蚀。热镀锌钢材机械强度高，能承受一定的外力冲击，价格相对铜材较为低廉。在跨海大桥中，可用于制作避雷针、避雷带和避雷网等接闪器，不过需要定期检查锌层的完整性，必要时进行维护。

引下线材料

· 铜排：铜排的导电性非常好，能迅速将接闪器接收到的雷电流传导至接地体。在海洋环境下，铜排的耐腐蚀性优于钢材，可减少因腐蚀导致的电阻增大问题，确保引下线的长期稳定运行。虽然成本较高，但对于保障跨海大桥的防雷安全至关重要。

· 镀铜钢引下线：镀铜钢引下线结合了铜的导电性和钢的高强度，其铜层能提供良好的抗腐蚀性能，内部钢材保证了引下线的机械强度。这种材料在满足跨海大桥防雷要求的同时，成本相对铜排较低，是一种较为经济实用的选择。

接地体材料

· 铜包钢接地极：铜包钢接地极将铜的优良导电性与钢的高强度结合在一起。其铜层厚度一般不小于0.25mm，能有效抵抗海洋环境的腐蚀，同时具有较低的接地电阻。在土壤电阻率较高的海域，铜包钢接地极能更好地发挥作用，保障接地系统的稳定性。

· 锌包钢接地极：锌包钢接地极具有较好的牺牲阳极保护作用，在海洋环境中，锌层会优先被腐蚀，从而保护内部的钢材。它的成本相对较低，安装方便，可作为接地体的一种选择。不过，需要定期检测锌层的消耗情况，及时进行更换或维护。

· 石墨沧州接地模块：石墨沧州接地模块具有良好的导电性、降阻性和耐腐蚀性。它不受土壤酸碱度的影响，能在高盐度的海洋土壤中保持稳定的性能。石墨接地模块还具有长效性，可有效降低接地电阻，适用于土壤电阻率较高的跨海大桥区域。同时，它的施工相对简单，可减少施工难度和成本。